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新型树脂将用于宝马MTRTM 760塑料罩

本站网址:http://leicai315.com时间:2016-4-2发布:手持安检仪作者:hmw点击:18次
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慧聪塑料网讯:据悉,通过纤维缠绕等过程制备出的树脂浸渍碳纤维,具有非常良好的加工性能、快速固化、135°c热失重、优越的韧性和优良的动态加载特性,其树脂优秀的表面光洁度满足甲级漆的涂敷,将用于宝马mtrtm760的m4gts碳纤维增强塑料罩。

为了寻找一个有效的碳纤维增强塑料轻量化的解决方案,mtrtm760纤维缠绕预浸材料应运而生。solvay复合材料的全球业务部门德国汽车业务发展经理manfredduri说:“solvay开发出一种新型热固性树脂,以满足宝马对性能和循环时间的技术和商业要求,并将碳纤维增强塑料罩结构应用在新m4计划中。”solvay的商业和应用工程团队与供应链c-con(开发、工具和系统供应商)和lapple(压缩和连接)进行了密切的合作,从车辆的最初制备步骤出发,确保材料和制造工艺的优化,涉及设计制造、产品开发、自动化连续生产。这给树脂体系满足项目周期的短期调整提供了机会。c-congmbh总经理michaelneuner说:“我们很自豪与solvay团队的密切合作,使这种新型树脂体系的发展和制造过程只进行了9个月。通过c-con与solvay技术和过程工程团队之间的密切协调,研发的碳纤维增强塑料罩的所有目标性能,如动态负载条件下或甲级表面都满足要求。”lapple汽车gmbh董事总经理oliverwackenhut说:“为了满足客户在轻质材料方面的需求,碳纤维增强塑料在lapple汽车的应用已成为主要的研发领域。我们有两个强大的合作伙伴,solvay和c-con,还有强大的专业知识领域的连续生产过程。”压模塑头罩使用双隔膜的形成过程定制复合空。隔膜的形成具有很多优势,包括在压迫过程中空白的支撑不需要压片,具有很高的成本效益,简化工具有了明确的效益提升。双隔膜的形成过程使得lapple利用钣金技术制造碳纤维增强塑料部件。该过程使用的薄膜是solvay专有的,与树脂系统相匹配的几何一致的工具。通过这个项目,solvay证明其与客户合作开发最佳材料解决方案的能力,提高了高容量连续纤维复合材料生产的能力。该汽车头罩将在solvay于巴黎的jec会议上(2016年3月8-10日)和曼海姆的vdi汽车塑料会展(2016年3月9-10日)分别展出。

责任编辑:李东鹏

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