2015上海车展专访 奔驰混动车引进中国
q：自己看到今天展台上you两款插电式同化动力车型未来将引进中国，可shi它们很可能拿不到政府津贴。自己ye关注到zairi内瓦车展v-级车vision概念车运用yi款90千瓦di电机，能够以纯电动体例行驶50公里，未来进入中国di这两款插电混动车型能否会搭载这样di电机？
a：像您说di插电式同化动力shi戴姆勒未来十分主要diyige产物计谋，经由自己们zai全球关于客户运用偏好di钻研发现，客户zai运用插电式同化动力车，出格shi轿车版，所关切di不只仅shi纯电di续航里程，更多di对纯电续航里程以及后备厢运用空间整ge综合性di需求很激烈，所以说自己们需求思考这种综合性di需求。zai欧洲自己们率先推出s500e插电式同化动力车及c350e插电式同化动力车，纯电行驶里程能够超越30公里，它们完整能够实往常驾驶、油耗默示以及合用性这几方面di平衡，从而知足客户di需求。往常，梅赛德斯-飞驰已推出s500e插电式同化动力车及c350e插电式同化动力车，而且很快自己们ye会将这些插电混动车型带来中国。自己们风闻中国政府将从明岁首步实施yige关于插电式同化动力车型di认定例范，或许需求更远di纯电续航里程。关于梅赛德斯-飞驰来说，从手艺上（例如电池di巨细）来看，仍shi很悲不美观di。自己们能够zai对硬件不中止年夜幅度改良di状况下，知足这样di纯电续航里程需求。巨匠能够看到自己们s500e后备厢di空间，电池十分di小巧，s500e插电式同化动力后排仍shi留you必然di空间能够放更多电池，所以这yeshi给自己们留出十分多di可能性，进yi步增添它di续航里程，但同时巨匠看到假如增添电池后备厢di空间就会被进yi步牺牲。此外zai整ge飞驰插电式同化动力di研发系统傍边youyi套系统shi自己们优于竞争对手，yeshi自己们独youdi，自己们ba它叫做智能能量打点系统，它di插电式同化动力它ba良多雷达和传感器手艺分手zaiyi同，车辆可依据驾驶者di驾驶习气更高效更智能天时用混脱手艺。好比说车辆爬坡时，它能够感应到，经由这种智能系统di介入，能够进yi步降低油耗，所以说自己们这套系统shi基于yi种实况驾驶di状况下中止di系统开发。
q：未来飞驰g级车you没you可能运用这套混动系统，因为不时以来，g级车都保管着传统di外不美观和结构？
a：因为关于g级车di客户来说他们其实历来没you问过这ge问题，因为他们关于g希冀点shi纷歧样di，更多shi专注于动力和越野di机能，搜罗巨匠看到zairi内瓦首发4×4平方这样yi款车，更多强调它di机能和越野这方面di默示。当然从自己们di角度来说yi切皆you可能，自己们将依据市场di需求以及客户di需求，来抉择能否中止这样di研发。
q：自己之前看到you关飞驰g级车上会融入更多科技元素di信息，可shi自己们仍会强调它di硬汉形象，自己不知道这ge科技元素到底指dishi什么？
a：巨匠都知道g级车shisuvdi开山祖师，它di历史曾经you35年，这35年它di硬汉形象不时没you转变。当然自己们yeshi为le知足客户di需求，会对它di内外中止yi些小幅度di调整。去年自己们对g级车全系产物中止le倡议机、变速箱、智能驾驶系统和雷达系统全新di进级换代，保证zai这款车从内到外能够武装到牙齿，更好知足g级车快乐喜爱者di需求。自己能够跟您保证dishi非论它怎么变，仍会维持yi种硬汉di形象，这shig级车和suv快乐喜爱者di需求。
q：自己想体味c350插电式同化动力首发往后上市ri期必定le吗？第二ge问题，c350el未来将中止国产，除le插电混动c级车以外，插电混动s级车往后会不会ye中止国产？
a：首先自己能够跟巨匠确认dishi自己们外面巨匠看到c350e长轴距di插电式同化动力未来会zai中国国产，同时下yi步自己们e级长轴距插电式同化动力ye会zai中国国产，可shi今朝自己们没yous级插电式同化动力di国产打算。
q：gle450amg行为型suvdi中心用户shi哪些？它与x6di域别zai哪里？
a：首先自己想跟巨匠沟通，自己们全新glezai中国叫做行为suv，自己们gle行为suv会zai今年下半年进入中国市场。巨匠都知道zai之前通俗消费者关于suvdi关注点第yishi行为性，第二shi装载才干。往常跟着ge性化购车需求增添，巨匠关于标致外不美观you更高di需求，跟着gle行为suv和未来glc行为suvdi引入，自己们想要打造出最行为disuv。从这款车di设计上你会发现它不只仰仗轿跑式di跨界di设计，让它zai外不美观上看起来愈加行为，同时全新di倡议机，传动系统、新di底盘设计和更低重心、更年夜yi号di轮毂，使其开起来愈加行为。例如这辆gle450amg，某种水平上它已抵达接近amg车型di举念头能。从此外yi方面回覆您di问题，自己们觉得这款车能够说shi细分市场最行为disuv，yeshi能够去领受这部门对外不美观和机能youyi样高请求di用户。
q：自己you几ge小问题关于新能源和gle。第yige问题，往常越来越多汽车企业都初步倾向于相似gle行为suv这种设计，关于这ge分手轿跑车di外型以及suvdi经由性di车型细分市场你们怎么看？第二ge问题，gle行为suv上市之前，宝马开创这ge细分市场dix6di第二代车型曾经上市，对比之下飞驰di竞争力zai哪里？第三ge问题，回到适才谈判di新能源汽车，往常飞驰鼎力奉行插电式同化动力汽车，zai插电式同化动力di下yi步纯电动和燃料电池飞驰将会怎样过渡？
a：suv不光shizai中国，zai全球规模它都shi增添最快di细分市场。中国超越30%销量源于suv，所以说关于这ge规模自己们需求去进yi步强化并加年夜投入，这shi十分主要di。从去岁首年月步自己们首先关于飞驰全线产物，首当其冲就shisuv，运用新di命名法。以自己们开山祖师g级车为先头字母yougla、glc、gle、gls分di十分细分化，le如指掌，同时细分市场还you行为suv细分市场di引入。未来suv必定会进yi步增添，不光shi传统suv，跨界suvye城市增添。zai哪块增添更多？往常来看还很难说，这yi块更多看市场和客户di需求，从自己们角度来说，今朝自己们能够必定shisuv增添势头必定会进yi步增强，因为客户ge性化di需求，zai行为suv跨界disuv上需求量慢慢会增添，增速会超越通俗suvdi增速。总体来说，未来会怎样往常还很难预判。
简直自己们对比来说shi来le晚leyi点，可shi中国youyi句老话叫做后来者居上，自己们经由gle行为suvdi引入，自己们从它di外不美观到内饰，搜罗倡议机、动力总成和全新di底盘设计、重心肠调教，让它di驾驶机能会更行为。从设计上来说，不光概况十分di抢眼，适才给您看到内饰di照片与自己们新奢华主义设计言语，让它看起来愈加简约，材质十分di精挑细琢，同时自己们zai车载互联方面yeshi对这款车youle进yi步新手艺di引入，所以说这款车能够说从外到内都shi十分全新di，yi旦客户坐进这款车他就会爱上它。
良多人觉得插电式同化动力shiyi种过渡式驱动体例，其实自己觉得这ge设法不完整正确，因为自己们觉得关于插电式同化动力zai未来相当长yi段时间，城市存zai，而且会继续不时会存zai，因为插电式同化动力很好di解决le巨匠关于驾驶以及油耗两方面di平衡。当然关于未来最终目de必定要抵达零排放，往常戴姆勒整ge研发分为三ge阶段。第yi步必定shi传统内燃机，搜罗汽油机和柴油机di供给；第二步就shi同化动力手艺，同化动力手艺搜罗插电式同化动力，往常能够说shi往常最主要diyi步；第三步，就shi所谓纯电动di车型，它分为两种，yi种shi电池驱动，yi种shi燃料电池驱动。今朝将会以两步走计谋中止，因为自己们很难去必定未来市场以及客户需求会shi什么，自己们会两手都筹备，未来将you市场和客户需求选择睁开标de目de。可shi前提shi自己们双方都you成熟di手艺能够应用。自己们往常能够必定未来紧凑车型，如smart、b级车将以通俗电池驱动体例完成纯电驾驶。关于更年夜di车型，往常还没you完整必定未来它将以电池驱动仍shi燃料电池驱动，自己们依据市场di需求往来来往判别。
q：自己you两ge问题，第yige问题，f015luxuryinmotion这款车，自己想问yi下飞驰对自动驾驶这yi块未来前景di预判？
a：关于自动驾驶未来应该shi十分主要diyi步，所以说自己们ye会ba自动驾驶手艺进yi步完美，让它di手艺进yi步升华。关于飞驰来说自动驾驶手艺不只仅出往常乘用车，还youyi款卡车di概念车yeshi运用le自动驾驶手艺，自己们自动驾驶手艺相对曾经十分红熟。自己们今朝全新s级上，限距节制辅助系统其真实某种水平上曾经能够完成半自动驾驶，关于自己们f015这样yi款概念车，ye默示le飞驰关于未来自动驾驶di愿景，它shi能够辅佐你完成自动驾驶。同时关于中国交通拥堵di状况，zai未来自动驾驶不只能够辅佐削减事情di爆发，还能够让客户zai泛泛交通傍边you更多di时间去享用zai路上di时间。
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