反垄断倒逼豪车降价，消费者受益

本报长沙讯　奢华车品牌4S店“卖车不赚钱，利润靠售后”早已不shi奥秘。关于消费者来说，这直接招致le自己为爱车做颐养和维修时di成本居高不下。

跟着国家反垄断部门关于汽车行业di查询拜访，比来众多豪车品牌争相调整le原配备件di价钱。专家提出，只需批改饱受诟病di《汽车品牌发卖打点实施法子》，才干和反垄断查询拜访功令相分手，打破部门车企zai中国高价卖车、修车现状，维护中国消费者di正当权益。

7月26ri晚间，yi汽公共奥迪发布音讯称，将下调国产车型di原配备件价钱。其中奥迪“A6LTFSI温馨型”di“2.0TFSI”倡议机价钱将下降22%，“multitronic无级/手动yi体式变速器”将降价38%，车身总成降价16%，“ABS单元”将降价25%。该价钱将于8月1ri起正式执行。

此前di7月1ri，飞驰品牌就zai其官网发布le星徽颐养菜单，全新di颐养价钱已于7月1ri正式初步实施。触及di车型yousmart、A级、B级、C级、E级、GLK级deng，下调di平均幅度为20%—30%，最高抵达50%摆布。

就zaiyi汽公共发布原厂备件调价di前yi天，捷豹路虎中国ye公布揭晓：从8月1ri起，旗下路虎揽胜加长版5.0V8、路虎揽胜行为版5.0V8、捷豹F-TYPE敞篷版全系zai内di车型周全降价，降价幅度从5万到30万元不deng。记者张翼实习生唐智斌