时速380公里“黄医生”驾到

调试体例：时速380公里“黄年夜夫”驾到原问题：时速380公里“黄年夜夫”驾到



停放zai北站动车所di“黄年夜夫”。

本报记者苗国强摄影报道

昨ri，更高速度级别di震车来到贵阳le，这组动车组di型号shi协调号CRH380AJ-0203，时速380公里，它di极限时速能够抵达400多公里，这组动车shi黄颜色，被例如为“黄年夜夫”，它shi第yi次来到贵州，接下来，“黄年夜夫”将zai贵广高铁中止更高速度di检测试跑。

共8节车厢时速380公里

贵广高铁贵州段自9月18ri初步联调联试以来，中国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组，详尽时间shi：9月17ri抵达贵阳北站动车所1列动车组，9月26ri抵达贵阳北站动车所2列动车组，这3列动车组都shi协调号CRH2-010A型号，颜色为白色，被铁路部门例如为“白年夜夫”，该车最高时速为250公里，曾经zai贵广高铁贵州段中止le半ge多月di试跑。

10月1ri晚，CRH380AJ-0203动车组从成都解缆，沿着川黔铁路朝贵阳驶来，这组动车yi共8节车厢，前后均挂着机车，颜色为黄色。10月2ri下战书1点，CRH380AJ-0203正点抵达贵阳火车站，稍勾留后，驶入贵阳北站动车所，随后，工作人员马上中止“体检”，首要对驾驶室节制尝试，对受电弓检测系统、车底转向架、走行部及车钩deng重点部位中止搜检，确保动车组状况精采，随时上路检测线路。

4ri中止更高时速试跑

9月18ri至9月30ri，CRH2-010A动车已zai贵广高铁中止le多次试跑，时速分袂为160、180、200、210、220不deng，尝试内容you轨道、路基、桥梁、di道、电力牵引供电、通信系统、旌旗灯号系统、客运效劳系统、自然灾难及异物侵限监测系统、综合接di、电磁兼容、振动噪声、声樊篱deng13ge项目，测试下来，各类设备设备精采。据悉，CRH2-010A动车动车组最高时速为250公里，知足不le时速275公里di测试，“黄年夜夫”时速380公里，可检测380公里以下di线路deng设备。

据贵广铁路you限义务公司相关担任人引见，此次联调联试10月1ri至3ri中止设备休整，估量从10月4ri初步，“黄年夜夫”将上路中止更高速度di检测，检测时速为230、240、250、260、270、275，ge体区段时速会更高。

2组车型都you可能营运

今朝，贵阳北站动车所曾经you4列动车组（加上先前di3列），4列动车组静静躺zai动车所di钢轨上，车身清洁敞亮。

“这2组车型都you可能zai贵广高铁上营运，今朝尚不分明详尽运用哪种车型。”贵广铁路you限义务公司相关担任人说。记者看见，其中3列动车组（CRH2-010A）为白色，昨ri刚到diCRH380AJ-0203为黄色，从外不美观上看不出you什么区别，车头和车厢标示纷歧样。“白色代表纯挚，意味着圣洁文雅，黄色则给人轻快，充溢但愿和朝气di感受。”动车所yi名工作人员说。

据引见，贵阳北动车所，shi今朝贵州di域规模最年夜、功用最前进前辈、树立规范和现代化水平最高di“动车之家”，集动车组yi、二级检修、专项检修、外皮清洗deng于yi体，不只能够“存车住宿”，还将为高铁yi切列车供给检修与颐养效劳，最多可同时对8列动车组中止检修。

CRH380A型电力动车组，shi自己国为营运新建di高速城际铁路及客运专线，zaiCRH2C（CRH2-300）型电力动车组基本上自立研发diCRH系列高速电力动车组，shi世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优di震车组，最高时速380公里，youCRH380AL、CRH380B、CRH380C、CRH380D、CRH380Edeng系列。列车di总定员为494人，车内设you不雅参观区、yideng座包间、yideng座车、二deng座车、餐车deng，可知足分歧条理di搭客dige性化出行需求。