圆桌论坛：智能汽车服务中的未来发展蓝图

第1页:庞春霖：智能汽车shiyige动词而非名词第1页:庞春霖：智能汽车shiyige动词而非名词第2页:方竹：车联网带来di商机shi全方位di　　2014年5月5ri-5月6ri，2014全球移动互联网年夜会（GMIC）zai北京国家会议中心进行。

　　作为GMIC全球移动互联网年夜会主要田主题专场，第二届移动价值峰会MoBiz2014专场论坛于会期首ri召开。该论坛由长城会与搜狐汽车分手主办，以车轮上di智能新时代为论坛主题，集聚传统汽车厂商、车联网效劳商领跑者与主流汽车媒体，旨zai为用户规划出更便当、更智能di互联网汽车效劳新蓝图。

　　贾可（掌管人：汽车商业评论出书人）：适才zai台下听leyi会儿智能汽车财富di幅员，今天自己过来di时分，围着国家会议中心转le两圈，因为车不太好停，顺序ye十分杂乱，又想到自己们今天谈dishi智能汽车，心里you复杂di落差。搜罗往常都zai讲移动互联网yeshi十分热，这么多人，但实践上自己们仍shizai摆摊，仍shizai传统di手法zai做这些工作，心里仍shi感受you很年夜di落差。

　　往常自己们zai谈智能汽车效劳di未来幅员，yeshiyige复杂di问题。适才上yi场shi讲财富diyi些详尽状况，原本自己给诸位昨天发leyige采访纲要相对来说you点手艺化di，讲什么叫智能汽车，什么叫智能汽车效劳，因为自己们得先ba这ge界说完le往后才干睁开。实践上自己适才听他们讲对智能汽车，自己觉得适才那yi场没you睁开太深di谈判，自己感受相对shi斗劲亏弱，所以往常自己仍shi想ba这ge问题给zai座di四位嘉宾。

　　先请方总谈谈什么叫智能汽车，因为自己感受适才谈di仍shiyou欠缺di。

　　方竹（国机汽车副总司理）：十分欢愉今天能you这ge机缘zai这儿跟巨匠交流。今天这ge问题出格出格学术，所以说这ge话题di确十分十分不太好回覆。

　　自己想用简单di跟巨匠分享yi下自己di见识。智能汽车就shi如何用计较机中止节制，替代人di年夜脑，如何用摄像头和雷达替代人di眼睛和神经系统。就shi说如何解决智能驾驶和辅助智能驾驶综合di功用di汽车，叫智能汽车。

　　贾可：方老shi做le功课le，这ge回覆ye很学术。像自己们通俗体味di智能汽车，往常you良多车，you自动di泊车，给你指导yi下，好比说沃尔沃，好比说前面碰撞le，50公里之内，只需shi时速50公里就自动给你停le，因为自己经常瞌睡，zai路上倏忽给你就停le。还you好比说四周分歧di路况不竭di叫。

　　方竹：无人驾驶shi智能汽车di最终目de

　　方竹：yigeshi智能汽车di车内智能化，第二geshi车与情形di智能化。所以巨匠能够看到yige路子，无人驾驶shi最高境di，这ge离自己们很悠远，可shi自己们会往阿谁最终目de去走，可shi过程可能会很漫长。往常自己们说di智能汽车更多di面前di根究和理论仍shi勾留zai辅助系统，车内智能化阶段，车与车之间di这种信息交流，假定说前面youge车撞车le，他很快经由中控台ba信息周边离他很近di中控台上提醒不要撞到自己。往常车与车之间di信息交互，车与情形之间di交互，还没you组成真正天文论和提高。当然谷歌di无人车曾经开le几几万公里，ye没you呈现什么事情，可shi自己感受离生活仍shi斗劲悠远。

　　贾可：无人驾驶还能不能做，这ge自己感受可能shi最高境di，可能您讲di时分相对斗劲远yi点。

　　方竹：自己想无人汽车必定shiyige标de目de，中国早就闻名di李德义院士曾经zai军事科学院跟年夜学zai联手，从北京到天津60公里di速度曾经开过好几回le，出格良多shi信息孤岛，自己们红绿灯di信息，北京di交通打点局di，分歧城市之间di信息交互，良多都shi孤岛。第二ge自己们信息采集中心式ye斗劲原始，当然前些年还you站zai西三环中心电视塔上远望路况，还you出租车司机装le传感器ba路况信息传回来di，就shizai公共效劳，政府看得见识手他不愿意去管，他更愿意酿成闲不住di手更愿意介入yi些寻租di规模。所以自己想可能往常中国基本路况信息基本设备斗劲悠远。出格shi立法，自己们di交通部和公安部。

　　贾可：自己打断yi下，接下来自己们还构和这ge问题。还you三位嘉宾，每yi位嘉宾都对智能汽车youyige描绘，这ge时间十分you限le，自己感受每小我yi分钟描绘yi下，你们眼中什么叫智能汽车。从王总初步。

　　王蓓黎（年夜陆汽车俱乐部CEO）：智能汽车这yi块，巨匠谈di良多，从自己这ge角度来讲，能够举yige例子，通用汽车shi全球最年夜di制造商，它you105年di历史，它di市值往常shi549亿美金。特斯拉di市值曾经抵达le170亿，这shi自己对智能汽车diyi些直不美观di见识。

　　贾可：王总，实践上自己想说di，真正you智能汽车di话，年夜陆汽车俱乐部假如shi救援di营业就没youle，因为真正di智能汽车shi无事情di，没you事情di话，你这ge俱乐部救援必定不用你们干le，这yi块真dishi十分严重diyige工作。

　　王蓓黎：智能汽车时代为客户供给价值

　　王蓓黎：这yi块其实对自己们来讲，救援shi给客户其实供给diyi项效劳，zai智能汽车效劳，zai此后这样yige智能di效劳过程中，自己们实践上不shizai给车主供给效劳，而shizai给车主供给you价值di工具。所以自己们不怕这ge效劳没you，阿谁效劳没you，因为车主yi向他要自己们供给给他you价值di效劳。

　　贾可：那王总，自己想问你di所谓diyou价值di效劳shi什么？你能通知自己们吗？因为自己想不出来。

　　王蓓黎：自己感受you价值，yi切di商业价值实践上shi基于用户di价值，用户di价值ye就shi用户di体验，对自己们来讲，自己们要给客户最好di体验，这些体验触及到客户，就shi自己们di用户，ye就shi车主他zai每六合用车di过程中，他方方面面diyige需求。

　　贾可：实践上自己还没听懂。问问蜻蜓FMdi赵总，因为自己感受他shi电台，电台实践上无论汽车智能不智能，自己感受都跟自己们不妨，自己感受都能够用。可shi你必然要放zai智能汽车这yi块，您感受价值zai哪儿？自己感受您shi传统汽车ye很好，只需能收集连上就行，shi这ge意义吧？

　　赵捷忻：智能汽车改动le车但并未改悦耳

　　赵捷忻（蜻蜓FM副总裁）：这里面yige最首要di启事其实就shi汽车这ge行业zai高速di睁开，自己感受往常di手艺能够睁开，可shi往常年夜部门di手艺其实都shi解决yi些外部di问题，其实它很少去改悦耳。自己感受只需自己们所谓di自动驾驶you这种体例，就shi没you真正di完成di话，这辆车yi向shi人zai开di话，zai车上音频效劳yi向shi人diyige当需，zai这种状况下di话，自己感受可能对行驶着来说，像蜻蜓这样di效劳就yi向shiyige必需di效劳，只不外zai更you多di手艺支撑前提下，好比说you更多di数据挖掘di支撑，自己们能够ba内容di精准性、内容di匹配性做得更好，更好di为车主来效劳。

　　贾可：假如shi无人驾驶di汽车，避免无事情di话，会招致至少汽车俱乐部di救援营业会萎缩。实践上自己们yezai想广播，以前觉得广播ye快消亡le，但汽车救le广播，巨匠能听电台，因为开车di时分得听。可shi无人驾驶汽车shi广播di终结者，因为回头zai车上自己不需求这ge，自己能够干别di工作，不需求听广播le。

　　而广播ye可能you这ge受众，可shishiyi小部门le，因为除非你节目做得出格好，否则其他di他干别dile，这yeshi自己往常想说智能汽车效劳，就deng于说这yi块又缺失踪leyi块，这shi智能汽车di最高境di，真正di智能汽车di状况，自己就想问庞总，因为庞老shi搞规范di，您心目中di智能汽车shi什么？要抵达阿谁境di还需求多长时间？此外，实践上搜罗王总，搜罗赵总，不用担忧，因为可能中国di政出多门，规范yeshi五花八门，很难统yi，数据di接口开放指ri可待，所以这ge需求庞总di全力，庞总你谈yi谈。

　　庞春霖（车zai效劳信息应用财富联盟秘书长）：感谢感动掌管人，感谢列位，车联那时2010年成登时时分，年夜约九ge部委三ge司局zai做，自己们2010年就启动le规范di前沿性di工作，可shi这项工作自己们早于交通部5ge月，率先zai北京睁开这ge工作。

　　庞春霖：智能汽车shiyige动词而非名词

　　阿谁时分自己觉得智能汽车没you人提，以至整机厂di人都十分关注这ge问题，到今年yi下CESyi下去le50多小我，触目皆shi都shi车厂，作为中国这ge财富di联盟组织来讲，自己就you点担忧，因为回到智能汽车，什么叫智能汽车？巨匠都shiba它deng于无人驾驶汽车，率领自己们400多ge成员全力理论di，自己不能说胜利，失踪败di经验良多，从失踪败经验傍边，智能汽车shiyige动词，不shiyige名词，自己小我觉得从1911年自己们用电子打火庖代le机械打火，往常从车灯di系统，从智能底盘、轮胎，还you智能座椅、自动叫箱，可shi往常恰恰孤立天文解这ge概念，ba它界说zai无人驾驶di阶段。而zai国际上欧美，youyige十分闻名di广告，巨匠zai央视上能够看到，自己不举这ge牌子，无非shi自动泊车，you这ge系统就比其他di系统贵两到三倍，前年shi自动尾箱di系统，每放出yige智能产物就赚市场diyi笔钱，实践上自己们国家zai上ge世纪八十年月就zai钻研，yi台无人驾驶汽车平均时速100公里超车100多次，总共人工干与干与才10次，实践上标明自己们中国曾经you相当di基本le，只不外自己们di财富和市场并没you熟悉到智能化傍边diyige真正di商业价值，而ba它片面天文解为就shi无人驾驶。

　　前面yige嘉宾ye讲le，谷歌shi斗劲擅长做商业化di运营，实践上年夜量di工具都shizai后面di车厂zai做di，还you好比说智能循箱dengdeng，实践上标识表记标帜着自己们智能汽车曾经惠临le，只不外shiyige时间di概念，shiyige线性di概念，不shiyige孤登时点，就跟自己们树立社会主义，you初级、中级和高级阶段，不能说高级阶段shi社会主义yige无缺di阶段。就shi巨匠不能片面体味这ge概念，实践上曾经初步le，而且应用智能化di概念zai年夜量di赚取自己们天时润，所以自己对智能汽车shi这么yige体味。

1 2 下yi页 (义务编纂：桑年夜伟) 分享到：