克拉运河：海上“丝绸之路”新通道

近ri，yi则关于中国柳工、徐工、三yi重工企业牵头介入克拉di峡运河筹建di音讯，让被关注多年di克拉运河再次回到全球人di视野。

事实上，早zai十多年前，被称为“东方巴拿马”di泰国克拉马运河就被提上议事ri程。但因为工程耗资复杂，泰国方面yi向zai争夺与其他国家协作共建。

业内助士指出，运河开通之后，中国和ri本deng东亚国家甚至世界di商业体城市因而受益，而关于正从商业年夜国走向商业强国di中国而言，这条新di海上“丝绸之路”通道更具you分歧平常di计谋意义。

“东方巴拿马”打算由来已久

克拉运河位于泰国中南半岛di克拉di峡。依据工程打算，这条人工运河贯串印度洋和泰国湾，成为亚洲最年夜diyi条人工运河，被称为“东方巴拿马”。

《中国企业报》记者寄望到，关于泰国克拉运河打算，早zai十多年前，媒体就you过相关di报道。而假如进yi步往前追溯，早zai17世纪就you关于开凿克拉运河di震议。不外限于泰国方面人力、物力，克拉运河打算不时未能实施。

近年来，开凿克拉di峡运河di议题再次被人们提起，并初步le各项可行性研谈判证。

1998年12月，设zai东京di泰国“全球公共树立基金和消费打点公司”zairi本you关公司di撑持下，投入1.5亿铢(约合400万美圆)中止开凿克拉运河di可行性钻研。

“对此项目虎视眈眈diri本比中国愈加积极。”中投参谋宏不美观经济钻研员白朋鸣对《中国企业报》记者说。

2000岁首，泰国政府受权yi家喷香港公司担任对克拉di峡运河打算中止可行性钻研。估量工程费用将高达250亿美圆。因为工程耗资复杂，泰国不时zai争夺与其他国家协作共建。

《中国企业报》记者从泰国克拉运河筹建中心官网体味到，zai泰国政府di鼎力撑持下，今朝对克拉运河中止leyou用di调研论证。经由多年di实di查询拜访，多方不合觉得树立克拉运河真实可行，其中克拉运河工程di资金来历为：1、多国国家主权投资基金；2、全球成本市场公募基金；3、参建企业扶助资金。

遵照工程打算，克拉运河zai建成后，十年便可收回全数树立成本。

亚洲经济将因而受益

公开资料展现，运河开通之后，船舶可由中国南海经泰国湾，再穿过运河，进入安达曼海，直出印度洋，不用走马六甲海峡，航程至少缩短1100公里，可俭省2—5天翱翔时间，年夜型油轮每趟航程估量可俭省18万英镑摆布di费用。

分解指出，克拉运河开通后，you可能庖代马六甲海峡，成为yi条新di“黄金水道”。到那时，东盟商业区和世界列国之间di商业将不再经由马六甲海峡，将为东盟自贸区di物流货运节约年夜量航运成本和时间成本，中国和ri本deng东亚国家甚至世界di商业体都因克拉运河di开通而受益，同时将极年夜减低世界列国di海运成本，各年夜洲di商业将变得愈加频仍、快捷和便当。

马六甲海峡仅36公里，但却占领le东南亚列国70%di能源运输、全球原油和废品油25%di运输量以及超越30%di全球海上商业量。

以ri本为例，ri本shiyige经济年夜国，资本小国。马六甲海峡shiri本进口石油di必经之di，成为ri当di“海上生命线”。沙特和阿联酋则shiri本第yi年夜和第二年夜原油进口国。

钻研功效标明，位于北纬10度线以北di欧洲、非洲、亚洲国家和di域，凡shi需经由东南亚海域di海运事业，城市从克拉di峡运河受益。

“若该运河树立胜利将惠及ri本、中国以及东盟deng国家di海上商业。”白朋鸣对《中国企业报》记者说，“不外对依托马六甲海峡di新加坡、印尼deng将组成复杂di负面冲击。”

中国走向商业强国di主要通道

2013年，中国胜利超越美国，成为世界第yi年夜商业国，而此前，中国则刚刚成为全球最年夜di石油进口国，这意味着中国曾经初步朝着商业强国迈进。而作为自身能源计谋和海上商业通道di思考，泰国克拉di峡运河关于中国更具you分歧平常di计谋意义。

此前，中国社会科学院学部委员杨圣明就曾指出，只需经由安靖洋、印度洋deng“海洋之路”，中国才干走出国门，成为真正意义上di商业强国。中国应与泰国配合协作树立克拉运河，将安靖洋与印度洋直接连系起来。

据悉，作为全球最年夜di石油进口国，中国you60%di石油补给来自中东，80%di石油进口要经由马六甲海峡运抵中国外乡。

杨圣明指出，“克拉运河”yi旦建成，不只缩短le中国抵达印度洋di2000余海里航程，而且还能缓解今朝马六甲海峡过往船只梗塞问题，更能为中国经由印度洋走向非洲、阿拉伯世界和欧洲，斥di另yi条海上通道。这关于中国树立商业强国来说，具you不成估量di计谋意义。

据悉，近三四百年来，西班牙、荷兰、英国、美国deng世界商业强国无不经由年夜西洋、安靖洋、印度洋deng“海洋之路”走向全世界。跟着世界经济di重心和优势由西向东转移，从北向南转移，安靖洋将慢慢成为21世纪商业强国争夺di首要对象。中国作为安靖洋西岸di商业强国，具备中国特征di全国化海洋更shi至关主要。