長沙地鐵建設規劃(2016-2021年)啟動環評
長沙5年后建成地鐵約264公裡
縱貫省會南北的長沙地鐵1號線將於近期開通試運行,而新的地鐵建設規劃也在緊鑼密鼓的制定當中。長沙市軌道交通集團昨日在其官網發布了軌道交通第三輪建設規劃(2016-2021年)環評公示,未來數年內長沙將開工建設地鐵6號線、7號線一期和5條延長線。
長沙市軌道交通建設規劃(2016-2021年)的規模為:新增1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延線、5號線南延線、5號線北延線、6號線、7號線一期,新增線路長約121公裡,設站83座。其中,地鐵6號線起於湘江新區雷梅片區,止於黃花機場,線路長公裡,設車站32座,平均站間距為1583米,6號線將分為東、中、西三段實施。至2021年,全市建成地鐵線網總規模約264公裡。(記者陳永剛)
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規劃建設的7條線路概況
(1)6號線
6號線起於湘江新區雷梅片區,止於黃花機場,線路長公裡。
(2)7號線一期工程
7號線一期工程起於星馬片區匍園路站,止於暮雲組團的雲塘站,線路長公裡。
(3)1號線北延一期工程
1號線北延一期工程起於彩霞路站,止於開福區政府站(原汽車北站),線路長公裡。
(4)2號線西延二期工程
2號線西延二期工程從金橋站至梅溪湖西站(不含),線路長公裡。
(5)4號線北延線
4號線北延線工程從連江路站至普瑞大道站(不含),線路長公裡。
(6)5號線南延線
5號線南延線工程從大托東站至時代大道站(不含),線路長公裡。
(7)5號線北延線
5號線北延線工程從蟠龍路站至緯三路站,線路長公裡。