雷若愚：郑州“无人”汽车站凸显决策太“任性”

　　原问题：雷若愚：郑州“无人”汽车站凸显抉择妄想太“率性”

　　作为与郑州高铁东站配套树登时枢纽站，自建成之后却不时没you阐扬应该youdi浸染。（4月11ri中国ri报网）

　　毗连郑州高铁东站，建筑面积5万多平方米di“郑州汽车站”，原打算与郑州高铁东站“礼乐相成”配合组成无缺di城市门户形象，可you市平易近却质疑shi“闹着玩呢”。投资亿元，原打算天天发车180班，省际线路25条，省内线路22条。往常天天客流量才二三百人。如斯尴尬di汽车站，估量任何人看到都you点添心。或许巨匠城市问，投资这么多钱，何以呈现今天这种场所排场？shi树立出le问题？shi规划出le问题？仍shi抉择妄想出le问题？诸多疑问，依然待解。

　　作为营运方di郑州走运集团觉得最主要di启事shi配套不到位。笔者却觉得，除le配套不到位，更you率性抉择妄想di身影。从今朝状况看，这ge车站之所以成放置，首要you以下两方面启事。

　　yi方面规划不完美。非论什么启事影响客流量，但作为树立者，zai设计车站时必定就该ba各类不必定要素思考zai其中，往常看来，必定设计打算时只思考到如何成为城市di门户形象，却忘le建筑汽车站di目dishi为le让搭客完成“零换乘”。门户形象到shi树立le，“零换乘”却成le空头支票，这样di形象工程较着就shi拍脑壳抉择妄想di功效。

　　另yi方面，树立缺陷多。郑州走运集团yi担任人透露，“当初客运南站、北站都zai施工，指导可能思考到自己们压力年夜，就让郑州交建投建le。”那时di思绪shi：“让专业di人干专业di事，效果可能会更好。”di确，让郑州交建投看似专业，但关于车站树立来说，它又shige“外行”，当然能够保证工程质量和进度，但“外行”就shi“外行”，建成di项目往常存zai如维修di沟不够用、不合规deng诸多小缺陷，运用起来极未便当。指导或许shi好意，拍le板，殊不知却办le坏事。

　　笔者觉得，与其追问亿投资到底值不值，车站还存zai缺陷或配套出le那些问题？到不如，相关部门应就如何将这座城市门户形象di浸染阐扬出来当真中止钻研，非论shi租ye好，出卖ye罢，尽快拿出打算并付诸实施，让车站不再空空荡荡，乘客di“零换乘”不再shiyige梦。

　　其实，车站今天这场所排场，当di相关部门当好好深思深思自己you没you义务？孤零零di车站ye劝诫自己们，抉择妄想不成太“率性”，否则，“率性”di抉择妄想不只会糜掷金钱，伤le公家di心，还可能让政府di公信力受损。

　　稿源：荆楚网